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根据中国汽车工业协会数据显示，上半年国内乘用车累计销售约1012.7万辆，同比下滑14%。而长城汽车所在的自主品牌市场则更为糟糕，同比下滑21.7%，下滑幅度高于乘用车市场大盘7.7个百分点。如果仅从销量数字上看，长城汽车上半年的销量情况不仅跑赢了市场大盘，同时在自主品牌中，也是为数不多实现销量正增长的企业。但如果细看产品销量结构就会发现，长城汽车的未来发展仍存在不小隐患。
随着2020年一起到来的，还有一份基层减负的年度成绩单。统计显示，2019年1月至11月，全国共查处形式主义、官僚主义问题6.28万起，处理党员干部9万余人；2019年，省区市文件、会议同比分别压缩39%、37%，中央和国家机关分别压缩39%、33%。
记者：王逸群责任编辑：张岩如何看待CPI连续三个月处于“2时代”？新华社北京10月16日电 题：如何看待CPI连续三个月处于“2时代”？新华社记者陈炜伟、袁军宝、陈爱平国家统计局16日发布的数据显示，9月份，全国居民消费价格指数（CPI）同比上涨2.5%，涨幅比上月扩大0.2个百分点，已连续三个月处于“2时代”。
北京时间9月13日凌晨1点，苹果公司将举行年度新品发布会，其中包括新款iPhone手机，预计本次会同时发布低价版本。市场关注新品售价及未来销量。据外媒报道，世界贸易组织（WTO）称，因美国不遵守世贸组织反倾销措施裁决，其争端解决机构将受理中国提出的对美实施制裁的请求。
基层减负的成果在一线干部群众中得到了积极的回应，国家统计局近期开展的实地民意调查结果显示，86.6%的干部群众认为中央为基层减负政策的实施效果好，95.1%的干部群众对克服形式主义、官僚主义方面的情况表示满意，98.3%的干部群众对中央为基层减负政策长期执行有信心。“基层减负年”也因此成为2019年中国媒体十大流行语之一。
但这种情况或并不会持续。一位国有大行人士表示：“上半年地方债发行速度较慢，因此财政部要求7、8月发行到全年的80%。去年下半年到今年4月，地方债发行成本比较高，我们行地方债尚未新增额度，仍是按照年初预算，没有放松。下半年发行量比较大的可能是地方专项债，不是普通信用债。”
